Об этом свидетельствует либо полное отсутствие, либо единичные предложения по одно-, двухкомнатным квартирам в домах, сдача в эксплуатацию которых намечена на конец 2007 года. По словам застройщиков, ввиду оптимального метража этих квартир (однокомнатные - до 40 кв. м и "двушек" - до 70 кв. м) они расходятся еще на начальном этапе строительства. Кроме того, немаловажным ценообразующим фактором является месторасположение этих городов: хорошая транспортная развязка и непосредственная близость от Киева. Расстояние до столицы можно без особых проблем преодолеть за 15 минут.
По словам директора ДП "RED" Натальи Гончаровой, только за минувший год квартиры в Вишневом подскочили в цене более чем в два раза. Средняя цена квадратного метра в этом городе сейчас составляет $1850. "Спрос на жилье в Вишневом как минимум в два раза превышает предложение и обоснован, в первую очередь, тем, что в ближайшем будущем Вишневое станет одним из районов Киева", - говорит она.
Столичные риелторы констатируют также высокий процент обращений в агентства с просьбой подыскать им жилье в Броварах. Однокомнатные квартиры здесь по цене догоняют многие новостройки в Киеве. Пока средняя цена на квартиры небольших метражей составляет порядка $1600 за "квадрат". Однако, как отметили в одной из строительных компаний, не за горами очередной пересмотр ценовой политики. Дескать, недостатка в покупателях на броварские новостройки нет. "Люди видят, что по своей инфраструктуре Бровары ничуть не уступают Киеву, поэтому охотно приобретают здесь жилье", - говорят застройщики. Другие города-спутники менее востребованы, что незначительно, но сказывается на ценах. К примеру, в курортном городке Ирпень минимальная цена квадратного метра составляет пока 6 тыс. грн. Более того, отдельные компании даже готовы пойти на определенные уступки потенциальным покупателям, снизив стоимость жилья на 1-3% в зависимости от метража квартиры.
Директор АН "Кварт-сервис" Виктор Несин отмечает, что квартиры в городах-спутниках покупают не только потому, что они дешевле, чем в Киеве (по оценкам экспертов в пригороде жилье на 30% дешевле по сравнению с "убитыми" квартирами на окраине Киева). Люди все чаще стали осознавать, что лучше отдать немалые деньги за хорошее, качественное жилье, нежели вкладывать в устаревшие квартиры в Киеве. Многие горожане выезжают в пригород вынужденно. Ведь при размене или покупке завершить сделку приобретением недвижимости в столице, как правило, не удается. Среди тех, кто едет в пригород, больше молодежи и людей среднего возраста. Пенсионерам переезд в область не по нраву.
По мнению г-жи Гончаровой, пока существует высокий уровень спроса на жилье в Киеве и дефицит дешевого жилья – спрос на жилье в пригороде, а соответственно и цены будут расти. Такого мнения придерживается и руководитель отдела продаж АН "Кияни" Виталий Паныч. По его словам, львиная доля спроса на пригородное жилье сегодня приходится на трудовых мигрантов, которые, продав свою недвижимость в областных центрах, срываются с насиженных мест и перебираются жить в столицу. "Вот тогда, когда зарплата людей в регионах будет на уровне $1000-1500 в месяц и они перестанут ехать в Киев на заработки, можно будет говорить о стабилизации цен на рынке и, возможно, об их снижении. Пока же мы видим, что желание стать киевлянином играет не в пользу нуждающихся в разрешении квартирного вопроса", - говорит он.
Объемы строительства в пригороде Киеве с каждым годом будут увеличиваться. По словам застройщиков, построить там 10 млн. кв. м вполне по силам застройщикам. К тому же не нужно забывать, что строить жилье здесь в виду более дешевой рабочей силы, более низкой стоимости земли и стройматериалов выгоднее, считает г-жа Гончарова. Да и согласования проектно-строительной документации проходят скорее и проще. Не так давно начальник управления градостроительства, архитектуры и развития инфраструктуры Киевской облгосадминистрации Иван Шпилевский заявил, что согласно генеральному плану пригородные территории будут интенсивно застраиваться социальным жильем. А это значит, что на пустующих ныне землях за Киевом появятся современные объекты социальной и развлекательной инфраструктуры. Таким образом жить в пригороде станет не менее престижно, чем в Киеве.
